Por Luis Santana
La remodelación del Estadio Azteca, de acuerdo con diversos reportes, costará 900 millones de pesos, mientras que la Línea 5 del Tren Ligero de Guadalajara, Jalisco, que conectará el Aeropuerto Internacional con el Estadio Akron, costará 650 millones de pesos.
La remodelación del Coloso de Santa Úrsula inició ofocialmente el 5 de junio del presente año, de acuerdo con Felix Aguirre, director del inmueble. Se espera que las obras terminen a finales del 2025 con el objetivo de que el campo se encuentre en perfectas condiciones para la inauguración de la Copa del Mundo.
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De acuerdo con información de ESPN, la remodelación del Estadio Azteca sufrió un retraso de seis meses debido a los permisos para iniciar las obras, siendo Populous, la empresa responsable de la transformación de este inmueble histórico.
Señalar que por ahora, no se han dado a conocer el costo exacto de la remodelación del Coloso de Santa Úrsula, pero como se mencionó en el primer párrafo, la inversión inicial será de 900 millones de pesos, aunque esta cifra estará sujeta a cambios.
El histórico Estadio Azteca ha pasado por diversas remodelaciones a lo largo de los años, siendo las más importntes la de 1985, 1999, 2001, 2006, 2013 y 2016, y fueron para abarcar las necesidades del momento y mejorar la experiencia de los aficionados.
Respecto a este otro gran proyecto de cara al Mundial de 2026, se espera que se coloque la priemera piedra para enero de 2025, de acuerdo con Pablo Lemus, gobernador electo. Dicha obra promete conectar al Aeropuerto Internacional de Guadalajara con el Estadio Akron, casa del Club Deportivo Guadalajara y tiene como fin mejorar la movilidad urbana.
Destacar que la primera fase de la Línea 5 cubrirá el Aeropuerto Internacional hasta la antigua estación de trenes en el Parque Agua Azul. Esta primera parte está planeada para estar lista previo al Mundial de 2026 y de entrada el presupuesto asignado será de 650 millones de pesos.
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